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商品訊息描述: 工商時報【張語羚╱台北報導】



無人載具 政院研擬創新條例

吳政忠表示,交通部研議中的自動駕駛車輛申請道路測試規定草案只是第一步,目前行政院正研擬「無人載具創新實驗條例」,完整擎劃未來無人車世界法規後盾。

商品訊息簡述:

同時為保障參與實驗者的權益,包含無人載具乘客、實驗人員、業者等,均可透過保險機制解決相關賠償問題,也就是說,保險有望進場協助陸海空無人載具驗證。

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根據行政院科技會報辦公室在vTaiwan數位經濟法規線上諮詢平台公布之草案,無人載具創新實驗條例側重建置無人載具實驗場域,全面開放陸海空無人載具研發業者申請實驗,參照國際作法,以實驗先行鼓勵創新,若有空前實驗結果,允許有條件放寬國內檢驗機制,避免相關制度影響創新發展。

為推動台灣跟進世界無人載具發展,行政院正著手研擬陸海空無人載具專法「無人載具創新實驗條例」。科技政委吳政忠表示,無人載具科技創新實驗條例概念,類似金融科技監理沙盒,國內研發動能爆發的同時,法規也跟進開疆闢土。

不過「無人載具創新實驗條例」的主管機關,是釐屬交通部或是科技部仍在協調中。吳政忠說,已數次盤點條例內容,並就交通部或科技部管轄孰優深入探討,然目前還沒有立法時程表,只能盡量趕上國內研發動能。

無人公車是目前國內發展最快的無人載具,趁著高雄哈瑪星2017年生態交通全球盛典,高雄市府與法商EasyMile及台灣廠商7Starlake合作的無人車,透過交通部的智慧運輸發展計畫補助,預計今年底、明年初正式在高雄試行。另外,台北市政府也砸錢積極布局無人車領域,在現行法規之下為業者尋找測試場地。據悉,桃園市府已向交通部申請智慧運輸發信用貸款利率比較展計畫,最快明年有望啟動無人車布局。

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